Heater Blower Motor Resistor Symptomer, Funktioun & Location
Inhalt
- Unzeeche vun engem Schlechten Heizungsmotor Widderstand
- 1. Keng Loft, déi duerch d'Ventilatioune vum Gefier bléist
- 2. Blasermotor funktionnéiert nëmme mat héijer Geschwindegkeet
- 3. Blasermotor nëmmen op niddreger Geschwindegkeet
- 4. Blasermotor funktionnéiert net a bestëmmten Astellungen
- 5. Rauch kënnt aus de Lüftungen
- Wat ass e Blasermotorswidderstand?
- Léisungen & Testen
- Heizung Blower Motor Ersatz Käschten
Wann d'Heizung oder d'Klimaanlag an Ärem Auto ageschalt ass, dréit de Fan sech un a forcéiert d'Loft aus den Autosluuchten. De Motor deen de Blaser dréit nennt sech de Blasermotor. Et ass am Dashboard, normalerweis op der entgéint Säit vum Lenkrad oder am Motorraum op der Firewall.
D'Blowergeschwindegkeet kann a bal all modernen Auto ugepasst ginn. E puer Autoen hunn Bléiser déi 4 bis 5 fix Geschwindegkeets-Astellungen hunn, déi ausgewielt kënne ginn, awer an dësem Fall gëtt d'Geschwindegkeet vum Bléismotor vun engem Blasemotorswidderstand kontrolléiert.
Unzeeche vun engem Schlechten Heizungsmotor Widderstand
1. Keng Loft, déi duerch d'Ventilatioune vum Gefier bléist
Wann de Fanclub guer net ugeet wann d'Klimaanlag oder d'Heizung leeft, ass et normalerweis net de Fanclub selwer awer de Widderstand. Well de Bléiserwidderstand direkt verantwortlech ass fir d'Kraaft vun der Batterie op de Bléiser selwer ze transferéieren, ass e Symptom vun defektem Blasemotorswidderstand datt keng Loft aus dem Loftluft vum Gefier fléisst. De Blasermotorswidderstand ass verantwortlech fir de Blosmotor direkt ze dreiwen. Dofir, wann gréisser Probleemer am Heizungs- a Klimaanlagssystem falen, wéi wann d'Stroumversuergung vum Motor wéinst Iwwerhëtzung oder Korrosioun komplett ofgeschnidden ass, funktionéiert de Motor einfach net, wat dann déi ganz Heizung an d'Klimaanlag mécht System net benotzbar, well keng Loft duerch d'Loftluftungen vum Gefier fléisst.
2. Blasermotor funktionnéiert nëmme mat héijer Geschwindegkeet
E gemeinsamt Symptom vu defektem Blasemotorwidderstand ass wann den Heizungs- a Klimaanlagsbléiser nëmme mat héijer Geschwindegkeet funktionnéiert a kann net op niddreg Geschwindegkeet ugepasst ginn. Dëst geschitt well de defekte Bléiser Motormotstand net fäeg ass den aktuelle Stroum ze kontrolléieren. Et kéint sinn datt de Widderstand iergendwéi ëmgaang ass an de Stroum direkt vum Schalter gefiddert gëtt. Iwwerdriwwe Stroum kann de Loftmotorswidderstand iwwerhëtzen a permanent beschiedegen.
An dësem Fall kann d'Heizung an d'Klimaanlag nach ëmmer funktionnéieren andeems se déi kal oder waarm Loft niewent der Geschwindegkeet aus dem Outlet drécken. De Widderstand muss mat engem neien ersat ginn fir seng Funktioun ze restauréieren.
3. Blasermotor nëmmen op niddreger Geschwindegkeet
En anert gemeinsamt Symptom vu fehlerhafte Bléiser Motorresistenz ass datt de Blasermotor nëmme mat gerénger Geschwindegkeet funktionnéiert. Dëst kann zu enger schlechter Verdrahtung tëscht dem Blasermotorswidderstänn an dem Bléismotor selwer sinn.
4. Blasermotor funktionnéiert net a bestëmmten Astellungen
En anert Symptom vun engem defekte Bléismotorswidderstand ass datt de Blasermotor net an e puer Astellunge funktionéiere kann. Dëst wäert dozou féieren datt de Bléizermotor falsch funktionnéiert oder guer net an engem oder méi Astellungen. Et ass ganz wahrscheinlech datt de Blasermotorschalter net méi funktionnéiert. Eng korrekt Diagnos ass héich recommandéiert wann Dir net sécher sidd vum Thema.
5. Rauch kënnt aus de Lüftungen
Wann Dir Damp bemierkt oder e verbrannte Geroch vun Äre Loftluftungen, kann dëst méiglecherweis duerch de Bléisermotorswidderstand iwwerhëtzen, wat e puer Dréiten am Dashboard verbrannt hunn. Am beschten den Auto direkt stoppen fir weider Schued z'ënnersichen an ofzekillen.
Wat ass e Blasermotorswidderstand?
E Blasermotorwidderstand ass e justierbaren Widderstand. Dës elektresch Komponent gëtt benotzt fir d'Klimaanlage System vun engem Gefier ze kontrolléieren. Et ass deen Deel dee Fangeschwindegkeet vum Fanmotor kontrolléiert no Astellungen déi geännert kënne ginn andeems de Knäppchen no lénks oder riets dréit, wouduerch de Widderstand vum elektresche Stroum, deen op de rotéierende Fanmotor verbonne mat dem Fan verbonne gëtt oder erofgeet. .
Als Deel vun eisem Komfort a Luxus ass d'Blüssergeschwindegkeet eng vun den ugepassten Astellungen an engem Auto, an dofir gëtt de Widderstand vum Bléismotor konstant ënner Stress gesat, wat eventuell zu Motorausfall féiere kann; ze vill Fiichtegkeet an der Atmosphär kann zu enger Erhéijung vum Widderstand féieren. Aus dësem Grond kann de Blasermotorswidderstänn Problemer mam ganzen Heizungs- a Klimaanlagssystem verursaachen.
Och wann et ongewéinlech ass, datt dëse Motorwidderstand sech verschlechtert, mat e puer Ausnahmen, fale bal all Komponenten op engem Punkt oder aneren, duerno mussen se entweder gefléckt oder komplett ersat ginn. Glécklecherweis, an dësem Fall, ass de Motorresistor keen héich-tech elektronesche Volet a ka relativ einfach a bëlleg ersat ginn. Tatsächlech ass och d'Diagnostik vun engem gescheiterten Blasermotorwidderstand tatsächlech einfach a erfuerdert keng speziell Fäegkeeten oder souguer Basiskenntnisser, well de Widderstand déngt nëmmen een Zweck - de Blower op verschidde Geschwindegkeet Astellungen ze limitéieren. E gescheitertem Blasermotorswidderstand verursaacht normalerweis Symptomer déi einfach identifizéiert kënne ginn.
Léisungen & Testen
Et ass net vill wat Dir maache kënnt fir e schlechte Bléiserwidderstand ze reparéieren, well et besser ass et komplett z'ersetzen. Wann Dir Iech wuel fillt de Widderstand selwer z'ersetzen, kënnt Dir erausfannen wou de Volet ass a wéi en en test.
Schrëtt fir de Widderstand ze kontrolléieren / ze testen:
Situéiert de Blaserwidderstand an trennt en vum Rescht vum Circuit. Wann de Widderstand ofgeschalt ass, ass et dacks méiglech ze bestëmmen ob de Widderstand op sengem Zoustand geblosen ass oder net. E geblose Widderstand muss mat der richteger Alternativ ersat ginn.
Wann d'Erscheinung normal ass, ass et néideg de Widderstand an all eenzelem Widderstand ze kontrolléieren. D'Widderstänn sinn all mat engem eenzege gemeinsame Punkt verbonnen. Wiesselt de Multimeter op de Widderstandsmiessmodus, verbind eng Sond vum Multimeter op de gemeinsame Punkt a benotzt déi aner Sond fir d'Widderstänn op anere Punkten ze begrenzen. Wann ee vun dëse Widderstänn en oppene Circuit huet, muss de Bléiserwidderstand ersat ginn.
Heizung Blower Motor Ersatz Käschten
D'Duerchschnëttskäschte vun engem Ausblasermotorresistenz sinn tëscht $ 80 an $ 150, an d'Aarbechtskäschte ginn tëscht $ 35 an $ 80 geschat, mam Präis vun der Eenheet tëscht $ 50 an $ 75. Den Devis enthält keng Steieren a Fraisen.
