Ueleg Pan Plug Reparatur - Wéi fixéiert Dir d'Fiedem?
Inhalt
- Wéi ersetzen d'Uelegpanneafluchstecker
- Reparéiert e beschiedegt / hänke Ueleg drainage Plug
- 1. Neit Lach
- 2. Helicoil Reparatur
- 3. Reparatur duerch TIME-SERT Kit
- Wéi eng Gréisst vun der Schlëssel ass fir Uelegwaasserstecker reparéiert?
- Wéi dacks sollt Dir Äert Ueleg ofleeën?
- Fazit
Den Uelegpanneafluchstecker ass e klenge Gewënnbolz, dacks aus Aluminium. Et gëtt mat engem Dichtung fir ze straffen.
Wann den Auto nei ass, brauch et net vill Opwand fir en opzemaachen, awer wann d'Fiedem zerstéiert ginn, da kënne vill Problemer sinn.
D'Ursaache vu villen Uelegpanneaflafsteckerprobleemer stamen aus de benotzte Materialien. Ursprénglech hunn d'Fabrikanten Stol benotzt, wat haltbar ass, awer wéi d'Demande eropgaang ass, hu se mëll Metaller wéi Aluminium gewielt.
Wann de Siegel futti geet oder d'Schrauwenfiederen zerstéiert ginn, leeft Ueleg. Motorueleg ass noutwendeg fir bewegt Autodeeler geschmiert ze halen. Wann Ueleg leeft, entsteet vill Reibung, déi spéider verschidde Motordeeler zerstéiert.
Wéi ersetzen d'Uelegpanneafluchstecker
Et ginn déi, déi fir e Kompressiounsstopp entscheeden, awer dëst verursaacht méi Probleemer andeems de Gummi-Dicht zerstéiert. Dëst kann funktionnéieren wann Dir seriéis Leck hutt, awer et ass nëmmen eng temporär Léisung. Wann Ären Auto erakommt fir Service, sollt Dir de Stecker ersat hunn.
Wann Dir de Stecker ersetzt, musst Dir e grousse Container ënner dem Oflaaf vun der Uelegpanne leeën. Dëst ass wéinst dem Drockueleg. Soubal et ufänkt ze drenken, verlangsamt et.
Probéiert d'Uelegpanneafluchstecker ze dréinen. Wann et ausbucht, kënnt Dir weider d'Ueleg ofleeën. Wéi och ëmmer, wann d'Fiedem vum Uelegwaasserstecker beschiedegt sinn, hutt Dir Schwieregkeeten de Stecker ze dréinen. Ausübt méi Drock op de Stecker an et kënnt eventuell lass.
Dir kënnt Äert existent Uelegpanneafluchstecker duerch e Kupferstecker ersetzen. Wann Dir de Stecker ersetzt, vermeit Iech d'Iwwerspannung, soss hutt Dir déi selwecht Probleemer wéi virdrun.
Reparéiert e beschiedegt / hänke Ueleg drainage Plug
1. Neit Lach
Dëst ass méiglech wann den originale Ueleg drainage Plug net beschiedegt ass an d'Dichtung schéngt Uelegleckage ze vermeiden. Dir kënnt en neit Lach an der Uelegpann gebuert an en neie Stecker a Sigel installéieren. Fir sécherzestellen datt den alen Ueleg drainage Plug net leckt, benotzt e selbst ausdeegend rubberiséierten Ueleg Plug. Dëst sollt nëmme gemaach ginn wann d'Uelegpanne nei ass a keng Unzeeche vu Rëss weist.
E rubberiséierten Drainstecker installéieren ass eng temporär Léisung an Dir sollt en net laang lafe loossen. Gitt sécher datt Dir et an d'Uelegpann dréckt fir ze vermeiden datt et leckt. Fir sécherzestellen datt et kee Leck gëtt, fuert de Motor bei normaler Betribstemperatur a kontrolléiert d'Uelegpann erëm op Leck.
2. Helicoil Reparatur
Den Helicoil ass e robuste Stahlfuedem deen eng permanent Léisung fir Leck an Ärer Uelegpann gëtt. Et hëlleft fir beschiedegt Scherpfaden ze reparéieren.
3. Reparatur duerch TIME-SERT Kit
Ee vun den Erausfuerderunge bei der Reparatur vun der Pëtrol ass datt et deier an zäitkonsumant ka sinn de ganzen Uelegpannendrain z'ersetzen. Den TIME-SERT Kit hëlleft Iech fir Aluminium Socket Boutgewënn einfach ze reparéieren. Et ass bëlleg a séier an Dir kënnt Äert Uelegpann drainn halen. Normalerweis brauch et 30 Minutten ze reparéieren mam Kit.
Wéi eng Gréisst vun der Schlëssel ass fir Uelegwaasserstecker reparéiert?
Eng Schlëssel ass e praktescht Instrument fir Bolzen z'entloossen an ze zéien. Dir positionéiert de Schlëssel um Bolzkopf an dréit en entweder am Géigenzuch oder am Géigner. De Schlëssel huet e laange Grëff, op deen Dir Dréimoment uwennt, jee nodeem wéi dicht de Bolt befestegt ass. An e puer Fäll gëtt de Schlëssel mat engem Ratelhandle geliwwert, wat verhënnert datt Dir all Kéier de Tool hëlt. All Schrauf ass eng spezifesch Gréisst an Dir braucht e passende Schlëssel fir d'Aarbecht gemaach ze kréien.
Sockets sinn an de folgende Gréissten verfügbar: ¼ Zoll, 3/8 Zoll, ½ Zoll an ¾ Zoll. D'Schraufkäpp kënnen entweder e Sechseck (6 Punkten), en duebele Quadrat (8 Punkten) oder eng Duebel Hex (12 Punkten) sinn. Dir sollt de richtege Schlëssel auswielen fir ze vermeiden datt d'Schrauwen thread beschiedegt ginn.
Wann Dir de Motorueleg ofleet, gitt sécher datt Dir de Motor als éischt op Betribstemperatur bréngt. Dëst erlaabt datt den Ueleg einfach ofleeft. Bestëmmt de richtege Schlëssel - normalerweis 3/8 Zoll - a setzt de Stecker. Niewendrun dréit de Schlëssel géint den Auer. Den Ueleg leeft perfekt of.
Wéi dacks sollt Dir Äert Ueleg ofleeën?
Et hänkt dacks vun Ärem Auto of a wéi dacks Dir en benotzt. Dir fannt dacks Serviceinstruktiounen am Handbuch vum Auto, awer et ass recommandéiert datt Dir den Ueleg all 7.500 Meilen oder eemol am Joer ofleeft. Dir sollt net probéieren Ären Auto mam selwechten Ueleg fir méi wéi 10.000 Meilen ze fueren ouni et z'änneren.
Dëst kann irreparabelem Schued un der Dichtung an den Dichtungen verursaachen a gläichzäiteg de Gefiermotor iwwerhëtzen.
D'Zuel vun ofgerappten Ueleg-Drain-Stecker an der Uelegpann ass viru kuerzem eropgaang well d'Stol-Uelegpann duerch eng Aluminium-Uelegpann ersat gouf. Aus dësem Grond fannt Dir dëse Problem net an Autoe fabrizéiert virun 2000. Aluminium huet seng Virdeeler. Als éischt ass et méi liicht wéi Stol, sou datt Ären Auto e puer Kilo manner wäert.
Et ass och e bessere Wärmeleiter wéi Stol, dat heescht datt et Äre Motor méi kühler hält wann et am Sumpf ass. Awer d'Problemer mat Aluminium gi verursaacht duerch d'Erhéijung vun de beschiedegte Boltsfäegkeeten, well d'Leit méi Dréimoment benotze wann d'Bolzen opmaachen.
Fazit
E leckert Uelegdrainstecker soll ni ignoréiert ginn, well et kann de Motor iwwerhëtzen an duerno d'Versiegelung an d'Dichtungen zerstéieren. Wann d'Fiedem komplett beschiedegt sinn, muss d'Uelegpann ersat ginn, wat deier ass. Wann Dir reest a bemierkt de Problem, kënnt Dir Gummistecker benotzen, awer se sinn nëmmen eng temporär Léisung.
Aner Optiounen enthalen d'Ersetzen vun Ärem existente Plug duerch en Helicoil oder TIME-SERT Dichtung. Wann Är Uelegpann nei ass, awer d'Uelegdrainplugerdichtung kann net opmaachen, kënnt Dir e Lach an der Säit vun der Pan bohren an en zousätzleche Plug bäifügen. Passt op datt et kee sichtbare Leck gëtt ier Dir fuert.
