4L60E vs 4L80E Differenzen: Tauschen & Informatioun
Inhalt
- 4L60E vs 4L80E Spezifikatiounen
- Differenzen tëscht der 4L60E & 4L80E Transmissioun
- 1. D'Gréisst & d'Gewiicht
- 2. Gangverhältnisser
- 3. Pan & Pan Dichtung
- 4. Max Dréimoment
- 6. Verkabelung, Controller & Sensoren
- 8. Präis
- Ähnlechkeeten tëscht dësen Transmissiounen
- 4L60E op 4L80E Swap
- Transmissiounstunnel
- Verkabelungsschnouer
- Dipstick
- Undriff / Propshaft
- Flex Plack / Dréimoment Konverter
- ECM
- Crossmember
- Fazit
Wéi Dir vläicht wësst, sinn d'4l60e & d'4l80e wierklech heefeg Transmissiounen a GM, Chevrolet Autoen a vill aner amerikanesch Autoen.
Awer wat ass eigentlech den Ënnerscheed tëscht der 4L60e vs der 4L80e Transmissioun? Kënnt Dir tëscht hinnen tauschen?
An dësem Artikel wäerte mir alles iwwer dëst diskutéieren an Dir kritt d'Spezifikatioune fir béid Transmissiounen an d'Differenzen tëscht dësen.
Loosst eis mat de Spezifikatiounen ufänken!
4L60E vs 4L80E Spezifikatiounen
| Numm | 4l60E | 4l80E |
| Typ | 4 Geschwindegkeet Automatesch Overdrive | 4 Geschwindegkeet Automatesch Overdrive |
| Uwendungen | GM Autoen - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick | GM Autoen - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick |
| Gears | 3 + 1 Overdrive 30% | 3 + 1 Overdrive 30% |
| Gewiicht | 150 lbs trocken ~ | 236 lbs trocken ~ |
| Längt | 23.5’ | 26.4’ |
| Gear Verhältnisser | 1: 3.059 2: 1.625 3: 1.00 4: 0.696 R: 2.294 | 1: 2.482 2: 1.482 3: 1.00 4: 0.750 R: 2.077 |
| Fall Material | Aluminium | Aluminium |
| Flësseg Kapazitéit | 11 Quarts | 13.5 Quarts |
| Flësseg Typ | DEXRON VI | DEXRON VI |
| Max Dréimoment | 350nm +/- | 450nm +/- |
| Bild |  |  |
| Pan Gasket / Bolt Muster | 16 Bolzen  | 17 Bolzen  |
| Numm Virun | TH350 700R4 | TH400 |
Differenzen tëscht der 4L60E & 4L80E Transmissioun
Och wann dës Sendungen op de Biller zimlech déiselwecht ausgesinn, ginn et vill Saachen déi tëscht dësen Transmissiounen anescht sinn. Hei sinn déi bedeitendst Differenzen tëscht dësen Transmissiounen. Denkt drun datt dës d'Haaptunterschiede sinn an Dir kënnt aner kleng Differenzen fannen wann Dir méi detailléiert Fuerschung maacht.
1. D'Gréisst & d'Gewiicht
De gréissten Ënnerscheed ass wahrscheinlech d'Gréisst & d'Gewiicht tëscht der 4L60E an der 4L80e Transmissioun. De 4L80e ass vill méi grouss a méi schwéier wéi de 4L60E. De 4L60E huet e Gewiicht vun 150 lbs ouni Flëssegkeet an eng Längt vun 23,5 ″, wärend de 4L80e e Gewiicht vun 236 lbs an eng Längt vun 26,4 has huet. Just mat dësen Zuelen kënnt Dir wahrscheinlech berechnen datt et e groussen Ënnerscheed a Gréisst a Gewiicht tëscht dësen Transmissiounen ass.
2. Gangverhältnisser
En anere groussen Ënnerscheed tëscht dësen Transmissiounen, déi wichteg ass ze denken wann Dir se tauscht, ass d'Geschwindegkeetsverhältnisser. Zum Beispill am éischte Gang huet de 4L60e e Gangverhältnes vun 3.059: 1, wärend de 4L80e e Gangverhältnis vun 2,48: 1 huet. Dëst ass wichteg am Kapp ze halen wann Dir tëscht enger vun dësen Transmissiounen tauscht. Dir kënnt normalerweis den neie Gangverhältnis kompenséieren mat engem aneren hënneschten Differential, also ass dat net ëmmer e grousse Problem, awer et ass gutt ze wëssen.
3. Pan & Pan Dichtung
Wann Dir ënner der Transmissioun no der Transmissiounsflëssegkeet Pan sicht, wäert Dir feststellen datt et e groussen Ënnerscheed tëscht den Transmissiounen ass. Dëst ass e gudde Wee fir z'identifizéieren ob Dir eng 4L60e oder eng 4L80e Transmissioun an Ärem Auto hutt. De 4L60e huet eng rechteckeg Pan & Dichtung vu 16 Bolzen an d'4L80e huet eng méi ovale Form Transmissiounspan mat 17 Bolzen. Dir kënnt d'Biller vun der Dichtung an der Spezifikatioun hei uewen gesinn.
4. Max Dréimoment
Wéinst der Gréisst vun den Transmissiounen ass et och e groussen Ënnerscheed tëscht der Haltbarkeet vun dësen Transmissiounen wann et ëm d'Leeschtung geet. Dëst ass haaptsächlech wéinst méi groussen Internen an den Transmissiounen. D'4l60e Transmissioun kann e maximalen Drehmoment vu ronn 350nm packen, wärend d'4l80e 450nm ~ oder nach méi packen. Dës Zuelen kënne vill ënnerscheeden an Dir kritt vill verschidden Äntwerten iwwer wéi vill dës kënne packen. Mir mussen drun erënneren datt et e groussen Ënnerscheed an der Haltbarkeet tëscht enger 30 Joer aler Transmissioun an enger neier ass. Also ass den Zoustand vun der Iwwerdroung wichteg ze berécksiichtegen wann Dir de maximale Moment wësse wëllt.
6. Verkabelung, Controller & Sensoren
Et ass e groussen Ënnerscheed wann et ëm d'Elektronik vun dësen Transmissiounen geet. D'Kabelverkleedung an d'Transmissiounskontrollunitéit si komplett anescht a si sinn net kompatibel mateneen. Et ginn och Ënnerscheeder wat d'Sensoren ugeet, haaptsächlech datt de 4L80e 2-Geschwindegkeetssensoren huet déi anescht sinn wéi de Sensor op der 4l60e. Wann Dir op eng vun dësen Transmissioune wiessele wëllt, denkt drun och d'Kontrollunitéit an den Harn ze kafen.
8. Präis
Well d'4L60e vill méi heefeg ass wéi d'4L80e, ass et och e groussen Ënnerscheed am Präis vu béid gebrauchten an neien Transmissiounen. Dëst gëllt och fir d'Deeler well et gi vill méi einfach a méi verfügbar Deeler & ganz Transmissioune vun der 4L60e wéi der 4L80e. Wann Dir Deeler fir dës wëllt fannen, empfeelen ech Iech online ze kucken. Wann Dir e 4L60e hutt, kënnt Dir wahrscheinlech an e Junkyard goen an Deeler fir Är Iwwerdroung fannen, ofhängeg vun Ärem Wunnsëtz.
Wéi och ëmmer, Dir kënnt och nei a benotzt Transmissiounen an Deeler online fannen; eng vun de Plazen fir dës ze kontrolléieren ass op Amazon. Hei sinn e puer Beispiller vu wat Dir fannt.
Ähnlechkeeten tëscht dësen Transmissiounen
Wann Dir d'Transmissioun kuckt, da gesi se eigentlech zimmlech déiselwecht aus, ofhängeg vum Joer vun den Transmissiounen. Eng vun den Ähnlechkeeten tëscht dësen Transmissiounen ass datt déi zwee elektronesch kontrolléiert ginn. D'Bolt Muster fir den Transfert Fall ass och déiselwecht sou datt et an engem Swap ouni Probleemer passt.
Eng Saach fir ze berécksiichtegen ass datt de 4l60e th350 an 700r4 virdrun a fréiere Modeller genannt gouf an den 4l80e th400 genannt gouf.
4L60E op 4L80E Swap
Wann Dir déi rezent Informatioun an dësem Artikel iwwerpréift hutt, hutt Dir vläicht erausfonnt datt d'Austausch tëscht dësen Transmissiounen guer net Plug & Play ass. Et gi vill Ënnerscheeder an dësen Transmissiounen an hei sinn e puer Saachen déi Dir berécksiichtege musst wann Dir de 4L60e op eng 4L80e Transmissioun wiesselt. Denkt drun datt verschidde Punkte kënnen ofhängeg vum Joer an dem Automodell vun der Transmissioun an dem Auto an deem Dir wiesselt.
Eng 4l60e Transmissioun op eng 4l80e Transmissioun ëmtauschen ass net eng einfach Aarbecht, awer et ass total maachbar wann Dir bereet sidd e bëssen Zäit a Suen ze verbréngen. Hei sinn d'Saachen déi Dir berécksiichtege musst:
Transmissiounstunnel
Wéinst der méi grousser Gréisst vun der 4L80e Transmissioun, musst Dir d'Iwwerdroung um Auto änneren, op deen Dir en austausche wäert. Heiansdo kommen d'Autosmodeller mat 4L60e a 4l80e vum Hiersteller an an dëse Situatiounen, musst Dir dëst am Kapp hunn. Wéi och ëmmer, heiansdo musst Dir en Hammer an e Schweißer benotzen fir datt se richteg passen.
Verkabelungsschnouer
Et ass e groussen Ënnerscheed wann et ëm d'Drahtungen an d'Sensore fir d'Transmissioune geet. Dir kënnt et selwer maachen an den OEM-Drahtungen repinn an nei verdräifen, awer et ass zimmlech schwéier an Zäitverbrauchend an et ass net eng Aarbecht fir en Ufänger. E vill méi einfache Wee fir et ze maachen ass e pre-made Swap Kit Geschir ze kréien, wat net bëlleg ass awer ech kann et ëmmer nach empfeelen well Dir spuert vill Zäit a Kappwéi. Dir fannt d'Transmissiounschnouer Swap Kit hei vun Amazon: 4L60e bis 4L80e Transmission Plug and Play Adapter Harness LS Swap
Dipstick
Den Dipstick ass anescht op der 4l80e Transmissioun an Dir musst dëst berécksiichtegen wann Dir Äert Swap maacht. Wann Ären Autosmodell vun enger Fabréck mat der 4l80e koum, kritt en Dipstick vun enger Transmissioun déi an engem vun dësen Autoen agebaut ass. Soss ginn et vill personaliséiert Léisungen déi gemaach kënne ginn oder Dir kënnt e flexiblen Dipstick wéi dësen fir 4l80e kréien:
Lokar XTD-3518FM Transmissioun Dipstick
Undriff / Propshaft
De 4l80e Drivehaft ass méi laang wéi den 4l60e an dëst muss berécksiichtegt ginn wann Dir Äert Swap maacht. Allerdéngs gëllt datselwecht hei. Wann Ären Autosmodell mat der 4l80e Transmissioun vun der Fabréck ukomm ass, kritt e Drivehaft vun engem vun dëse Modeller wa méiglech. Wann net, et gi vill Geschäfter déi de Drivehaft fir Iech méi kuerz maachen. Dir kënnt och moossen a kucken ob e Drivehaft op anere Modeller ass fir ze kucken ob Dir ee mat der selwechter Längt fannt.
Flex Plack / Dréimoment Konverter
Dir hutt zwou Alternativen op dëser fir datt se richteg funktionnéiert. Dir kënnt entweder e speziellen Adapter Kit kréien deen normalerweis e Spacer an en Inputwelle enthält fir datt et mat Ärem Konverter funktionnéiert. Alternativ kënnt Dir d'Flexplack an den Dréimomentkonverter vun der 4l80e Transmissioun benotzen.
ECM
D'Motorkontrollunitéit muss dacks reflektéiert ginn a nei programméiert ginn fir datt d'4l80e Transmissioun richteg funktionnéiert. Dir kënnt um Internet sichen oder e lokalen Händler fannen fir dës Aarbecht fir Iech ze maachen. Et ginn och premade Kontrollunitéiten dofir awer et ass dacks zimmlech deier. Wann Dir och Ännerunge vum Motor maacht, ass et recommandéiert datt en Tuner d'Transmissioun ëmprogramméiere léisst zur selwechter Zäit wéi se de Motor op der Dyno ofstëmmen.
Crossmember
De 4L80e Transmissiounskoffer ass méi laang wéi d'4l60e Transmissioun, sou datt de Cross Member muss modifizéiert ginn. Dir kënnt entweder e scho virgemaach Kräiz Member kafen oder Dir kënnt ee selwer mat engem Welder an e puer Fäegkeete maachen. Denkt drun datt et wichteg ass d'Transmissioun perfekt opgestallt ze kréien. Et gi vill Ënnerscheeder tëscht wéi engem Auto Dir konvertéiert a wéi vill Dir de Cross Member nei opbaue musst.
Wann den Auto an deen Dir d'4l80e Transmissioun wiesselt mat där Iwwerdroung vum Hiersteller koum, kënnt Dir ee vun dëse Crossmembers kréien an en op Ärem Auto installéieren fir eng Plug and Play Situatioun.
Fazit
Insgesamt sinn dës Sendungen komplett anescht och wa se bal d'selwecht ausgesinn. Zesummefaassend ass d'4l80e méi grouss a ka méi Kraaft huelen wéi d'4l60e. Wann Dir Är Transmissioun wiesselt, probéiert esou vill Deeler wéi méiglech aus der 4l80e Transmissioun ze kréien, déi Dir kaaft, wéi de Momentmomner, Flexplack, Dipstick etc.
Ech mengen ech hunn déi wichtegst Deeler ofgedeckt wann et zum Ënnerscheed an dem Tausch tëscht der 4l60e an der 4l80e Transmissioun kënnt. Wann ech eppes verpasst hunn oder wann Dir aner Froen hutt, sidd Dir häerzlech wëllkomm Är Froen hei ënnen ze stellen an ech beäntweren se sou séier wéi méiglech. Ech hoffen Dir hutt de Guide genoss!
