6 Ursaache vu Schleifrauschen beim Bremsen
Inhalt
- 6 Ursaache vu Schleifrauschen beim Bremsen
- Gedroe Bremsblech
- Steen tëscht Brake Pad & Rotor
- Rust op Rotor Disc
- Niddereg-Qualitéit Brems- Classeuren
- Gedroe Disc Rotors
- Dir bremst ze dacks haart
Bremsen sinn e kriteschen Deel vun engem Auto. Ouni si kënnt Dir Äert Gefier net stoppen, wat zu schwéieren Accidenter féiert.
E bewegten Auto ouni Bremsen ass eng Gefor fir de Chauffer a Passagéier a Foussgänger, déi am Wee sinn.
Dofir ass et Är Flicht als Autosbesëtzer d'Bremsen vun Ärem Auto a gudder Form ze halen. Déi gutt Saach iwwer Bremsen ass datt se no an no verschleeft, an Dir spiert wann se amgaang sinn ze versoen.
6 Ursaache vu Schleifrauschen beim Bremsen
- Gedroe Bremsblech
- Steen tëscht Bremspad a Rotor
- Rust op Rotor Scheif
- Bremspads mat niddereger Qualitéit
- Gedroe Scheifrotoren
- Dir bremst ze seelen
Dëst sinn e puer vun de verschiddene Grënn, déi Är Bremsen zu engem Schleifrausch maachen kéinten.
Hei ass eng méi detailléiert Lëscht vun de 6 heefegsten Ursaache vum Schleifrauschen beim Bremsen.
Gedroe Bremsblech
Bremsepads sinn eent vun dësen Deeler déi mat der Zäit verschleieren, egal wéi een Auto Dir hutt. E Bremspad huet eng Liewensdauer vu ronn 15.000 bis 40.000 Meilen, duerno muss en ersat ginn.
Et hänkt natierlech vun Ärem Fuerstil of. Wat Dir méi dacks d'Bremsen dréckt, dest méi séier verschlechtert d'Bremspads. Awer firwat de knaschteg Geräisch?
Gutt, et gëtt verursaacht vum Bremspad wann all Material vun der Bremsblat ofgerappt ass, an et ass just d'Metallplack lénks. Wann Metall mam Metal Disc Rotor kollidéiert, da gëtt et en désagréabelt Queaking Kaméidi, an Dir héiert dat wann Dir Bremsen zitt.
E puer Bremsblechmodeller hunn och eng Verschleisswarnsplack. Wann et 2-3mm op der Bremsblech lénks ass, kritt d'Plack mam Diskrotor a Kontakt. Dëst wäert e grousst Geräisch verursaachen - sou datt Dir wësst wann et Zäit ass d'Bremsblech z'ersetzen.
Steen tëscht Brake Pad & Rotor
E verbreet Problem dat mat ville Autosmodeller geschitt - nach méi modern ass datt Steng an aner zolidd Deeler an de Bremsen tëscht dem Bremspad an dem Scheierrotor hänke bliwwen. Et kann och tëscht der Schalbeugel an dem Bremsrotor hänke bleiwen.
D'Kläng vun engem Steen tëscht dem Bremspad de Bremsrotor ass héich a schrecklech.
Wann Dir dëst erlieft, kënnt Dir versichen e puer Mol mam Auto zréckzekommen an no vir ze kucken, ob en ewechgeholl gëtt. Soss musst Dir d'Brems ofhuelen fir de Steen ewechzehuelen.
Rust op Rotor Disc
Rust ka sech op all metallesche Komponente bilden, wa Waasser drop bleift. Wann Dir en Auto wäscht, ass eng vun de schwierege Plazen fir ze dréchnen de Bremsesystem vun Ärem Auto. D'Bremsrotoren vum Bremsesystem sinn aus Metall a kënne fir Rost ënnerlafen.
Soubal dëst geschitt, fänkt den Auto komesch Geräischer ze maachen wärend d'Pneue lafen a wann Dir probéiert ze bremsen.
Wann Dir sécher sidd datt et keng aner Probleemer mat Ärem Bremssystem sinn, kënnt Dir dëst dacks léisen andeems Dir op héijer Geschwindegkeet eropgitt an e puer Mol schwéier bremst.
Niddereg-Qualitéit Brems- Classeuren
Wann Dir Är Bremspads gewiesselt hutt, sollt Dir ni bëlleg Bremspads installéieren, well se schweierend a schleifend Geräischer kënne maachen. Wann Dir wësst datt Dir viru kuerzem d'Bremsblech gewiesselt hutt - préift wat fir Bremspads installéiert goufen.
Wann Dir probéiert hutt e puer Suen ze spueren a bëlleg Bremspads installéiert - Ech hu schlecht Nouvellen, Dir musst wahrscheinlech nei kafen, wann Dir net mam Bremsgeräisch wëlle liewen.
Ech empfeelen Bremspads vun enger bekannter Mark ze kafen. Héich empfohlen sinn Bremspads vu Bosch; si sinn dacks net ze deier a ganz héich Qualitéit. Gitt sécher datt Dir déi richteg Bremspads fir Ären Auto wielt.
Gedroe Disc Rotors
Ewechzehuelen Bord vum Bremsrotor
Wann Dir Scheifrotoren gedroen hutt an se eng Zäit laang net ersat hutt, da besteet e grousse Risiko datt se ganz verschleeft sinn.
Ganz verschleeft Bremsrotoren kreéieren en déiwen äusseren Rand vum Rotor. Dëse Rand wäert e kräischend Geräisch verursaachen beim Bremsen an de meeschte Fäll.
Glécklecherweis kënnt Dir dës Rand dacks ewechhuelen andeems Dir e Wénkelschleifer benotzt. Wann d'Bremscheif awer ze verschleeft ass, sollt Dir en ersetzen. Kontrolléiert d'Mindestdicke an Ärem Reparaturhandbuch.
Dir bremst ze dacks haart
En anert gemeinsamt Problem ass datt Dir ze wéineg bremst an d'Bremsen net mat hirem vollen Potenzial benotzt.
Dëst wäert Rust op hinnen erstellen a veruersaachen datt se net fräi bewegen, wat am Géigenzuch verursaacht datt se Schleifen a Quetschen Kaméidi maachen.
Probéiert heiansdo mat héijer Geschwindegkeet ze bremsen fir se e bëssen ze hëtzen. Dëst hëlleft Är Bremsen a gudder Form ze bleiwen a manner dacks Visitten am Atelier verursaachen.
