7 Gemeinsam Autosmotor Geräischer a wat se mengen

Auteur: Laura McKinney
Denlaod Vun Der Kreatioun: 3 Abrëll 2021
Update Datum: 14 Mee 2024
Anonim
7 Gemeinsam Autosmotor Geräischer a wat se mengen - Auto Reparatur
7 Gemeinsam Autosmotor Geräischer a wat se mengen - Auto Reparatur

Inhalt

Fillt et jeemools datt Dir en Tounexpert muss sinn fir erauszefannen wat mat Ärem Auto falsch ass? Mat all de bewegt Deeler gëtt et vill déi falsch kënne goen. Vu Quetschen bis Schläifen, et ass wichteg datt Dir wësst wéi Dir déi verschidde Téin erkennt, déi Ären Autosmotor mécht.

Een Deel deen Dir ni wëllt komesch Geräischer vu kommen ass de Motor. Awer et geschitt. Schnell Diagnos vum Problem kann Iech hëllefen de Motor ze retten. Mir iwwerpréiwen 7 üblech Autosmotorgeräischer a weisen Iech wat jidderee bedeit.

Gemeinsam Autosmotor Geräischer

  1. Quetschen
  2. Tippen / Klickt
  3. Schleifen
  4. Knocken
  5. Loud Knall
  6. Sissend / Sizzling
  7. Poppen

Quetschen

Ass et jee eng Zäit déi Quetschen gutt ass, och ausserhalb vum Autosberäich? Wann Dir e Quetschen héiert, deen ënner der Kapuze kënnt, da sollt et Alarm maachen. Meeschtens ass dësen nervenden Toun mat engem lockeren oder ausgerottene Schlaangergurt verbonnen.


Dëse Rimm ass verantwortlech fir d'Kontroll vun all de Motoraccessoiren, wéi zum Beispill den Alternator a Waasserpompel. Wéinst senger Wichtegkeet wëllt Dir de Besoin fir en Ersatz net ignoréieren.

Wéi och ëmmer, et ginn aner Grënn datt Ären Auto kéint kräischen. Wann et net aus dem Motorraum kënnt, awer éischter wann Dir dréint, kënnt Äert Thema am Steierungssystem statt. Oder, wann Dir Gejäiz héiert wann Dir bremst, braucht Dir nei Bremsblech.

RELATED: 7 Symptomer vun engem schlechten Serpentinegürtel

Tippen / Klickt

Et gëtt en ënnerschiddleche Sound, deen den Autosmotor mécht wann den Ueleg niddereg ass. Et gläicht engem Klick-, Zecken- oder Tippenrauschen. Glécklecherweis ass dës Bedingung eng vun den einfachsten ze diagnostizéieren; kuckt just op der dipstick.

Dir kënnt d'Fro och einfach léisen andeems Dir méi Ueleg derbäisetzt. Wéi och ëmmer, Ueleg derbäi ass eng kuerzfristeg Fix. Dir wëllt nach ëmmer erausfannen firwat Ären Auto iwwerhaapt ueleg ass.


Niddereg Ueleg kann duerch e Leck verursaacht ginn, entweder intern oder extern, souwéi Konditiounen, wou et verbrannt gëtt.

Wéi och ëmmer, wann Dir den Ueleg kontrolléiert an alles schéngt gutt ze sinn, hutt Dir vläicht e Valvetrain-Problem amplaz. Dëst sinn eescht Bedenken, déi direkt musse gekuckt ginn.

Schleifen

Et gi vill verschidde Autosystemer déi e Schleifrausch maachen kënnen, awer wann se just op de Motor fokusséiert sinn, kann et duerch verschleppte Lager sinn. Wann dëst de Fall ass, héiert Dir de Schleifen Toun beim Fueren oder Idlen.

Wéi och ëmmer, e Schleifenrauschen dat beim Verréckele geschitt ass méiglecherweis eng verschleppt Kupplung amplaz. Schleifen kann och optriede wann Dir eng Kéier maacht wéinst engem schlechten CV Joint oder engem aneren Ophiewe-bezunnene Problem.

Natierlech kënnt de berühmteste Schleifschall mat de Bremsen, wann d'Pads ofgerappt sinn. Wann dësen Toun geschitt ass, wësst Dir datt d'Bremsen erof op de Metal sinn.


Egal ob Dir Schleifen vum Motor héiert oder aner Autosbestanddeeler, et ass e seriéise Sound, dee sollt net liicht geholl ginn. Kritt Ären Auto direkt an e lokale Service Shop.

Knocken

De Motor kann en ënnerschiddleche Pinging oder Metallklappen Toun maachen beim Fueren. Dësen Zoustand ass bekannt als Detonatiounsklapp.

Dëst geschitt wann d'Brennstoff a Loftmëschung an engem vun den Zylinder op ville Plazen gläichzäiteg detonéiert. Et ass méiglech datt Dir de falschen Oktan Brennstoff an de System setzt, wat dëse Problem verursaache kann.

Wéi och ëmmer, et kann och verursaacht ginn duerch eng mager Loft a Brennstoffmëschung, e schlechten Timing oder e beschiedegt Knopsensor. All Knackgeräischer mussen direkt behandelt ginn ier weider Motorschued geschitt.

RELATED: 6 Ursaache vun engem Knocking oder Pinging Car Engine

Loud Knall

Mir hunn et all eemol an eisem Liewen héieren - dee markanten Explosiouns Sound deen Iech u Freedefeier erënnert. Dësen Zoustand ass als Réckbléck bekannt. Et geschitt wann de Brennstoff net an der Verbrennungskammer verbrannt ass a flücht.

Wann et iwwer d'Verbrennungskammer réckelt, brennt et amplaz am Auspuff. All Kéiers wann de Brennstoff / Loft Verhältnis ze räich oder schlank gëtt, kann e Réckbléck optrieden. Erlaabt Ären Auto zréckzekréien nëmmen e weidere Risiko vu Schued.

Sissend / Sizzling

Wann Dir e sizzling oder popping Toun héiert direkt nodeems Dir de Motor ausgeschalt hutt, kann et e Leck sinn. Entweder Ueleg oder Killmëttel leeft op e waarme Motorkomponent.

Dir kënnt de Leck um Auspuffmanifold gesinn, oder et kéint méi schwéier sinn ze fannen. Et kann och just eng Vakuumleitung sinn. Egal wéi, de Problem sollt direkt behandelt ginn, besonnesch wann de Motor ufänkt ze iwwerhëtzen.

RELATED: 6 Symptomer vun engem Vakuum Leak & Ursaachen

Poppen

Et ginn eng Rei vu Konditiounen déi sprëtzeg Téin am Motor verursaachen. Vill vun hinne gi begleet vu Motorzweifelen, wat d'Performance vun Ärem Auto beaflosst.

E puer vun den heefegste Grënn fir de Motor ze sprëtzen enthalen e verstoppte Brennstofffilter, Zündungsprobleemer, ausgefoulet oder dreckeg Zündkerzen, beschiedegt Steckerleitungen oder e futtisse Katalysator. E puer vun dëse Fixe sinn einfach a bëlleg, während anerer, wéi de Katalysator, méi deier ginn.

Reparatur Käschten

Egal wéi e Kaméidi Dir héiert, et ass wichteg datt en direkt diagnostizéiert gëtt. Soss kann de Problem zu irreversibelen Motorschued féieren. Glécklecherweis ass et dacks genuch mat méi klenge Reparaturen wann Dir Motortrauschen erlieft.

Wann de Motor iwwer Reparatur beschiedegt gëtt, braucht Dir en Ersatz.

Wéi och ëmmer, en neie Motor kafen ass relativ deier. Fir déi meescht Leit ass et besser en nei fabrizéierte Motor ze kafen. Wann Dir en neien Auto hutt, wëllt Dir d'Garantie, déi amplaz mat engem brandneuen Motor kënnt.

E gebrauchte Motor an Aarbecht wäert nach ëmmer $ 1.500 oder méi lafen. Nei Bensinsmotoren an Installatioun ginn $ 3.000 oder méi. En neie Ford V10 Motor kascht $ 5.000 oder méi. Allerdéngs sinn et e puer Autoen déi net sou vill kaschten. Zum Beispill, en neie Ford Focus Motor kann nëmme $ 500 fir de Motor sinn, ouni d'Aarbecht abegraff. Wann Dir en Dieselmotor hutt, kuckt Dir op eng vill méi héich Rechnung.