Wéi waarm gëtt en Auspuff / Dämpfer?

Inhalt

• Auspuffsystemtemperaturen
• Wéi funktionéiert d'Auspuffsystem?
• Auspuffsystem Ënnerhalt
• Wéi eng Zeechen sollt Dir oppassen an engem defekten Auspuffsystem?
• Fazit

Eng méi genau Inspektioun vun Ärem Auto Ënnersäit weist eng Serie vu Réier, déi vum Motor op de Réck vum Auto lafen.

Dëst ass den Auspuffsystem. Et ass kritesch fir waarm Offallgasen aus de Verbrennungskummeren ze verdreiwen.

Vum Katalysator gitt Dir op de Schalldämpfer an dann den Auspuff. Dämpfer gi benotzt fir de Kaméidi ze reduzéieren deen duerch den Auspuff geet.

Si maachen dëst doduerch datt d'Gase sech lues a lues ausbaue loossen. D'Auspuffröhre Schalldämpfer Temperatur ass normalerweis tëscht 300 a 500 Grad, awer si sinn och bekannt fir méi héich Temperaturen bis 1200 Grad ze behandelen. Extrem Ofgastemperaturen kënnen de Katalysator zerstéieren.

Auspuffsystemtemperaturen

Wärend déi duerchschnëttlech Temperatur fir den Auspuff 300 bis 500 Grad oder 600 bis 930 Fahrenheit ass, kënnt Dir ëmmer nach Temperaturen esou héich wéi 1200 Grad oder 2200 Fahrenheit erliewen wann Dir wierklech schwéier gefuer sidd.

Dir sollt op der Sich no Biegen op der Auspuffpäif sinn. Duerch Kontakt mat anere méi kühlen Deeler vum Auto kritt den Auspuff eng Méiglechkeet sech ofzekillen.

De Katalysator erreecht dacks eng Temperatur vu 750 Grad. Wann Dir awer méi onverbrannt Gasen hutt, déi d'Verbrennungskammer verloossen oder ee vun den Zylinder net funktionnéiert, erlieft Dir eng enorm Erhéijung vun der Temperatur.

D'Auspuff Päifendämpfer Temperaturen erreechen hiren Héichpunkt wann den Auto op der Strooss ass anstatt wann et eidel ass. Dëst ass wéinst dem héijen U / min; awer, d'Temperature kënnen och duerch ineffizient Verbrennung vu Gase klammen.

Dir kënnt en Ofgasgas Temperaturgaang benotze fir ze moossen wéi waarm den Auspuff ass. Benotzt den Apparat mat engem Sauerstoffsensor.

Wéi funktionéiert d'Auspuffsystem?

Fir d'Auspuffröhren Dämpftemperatur ze verstoen, musst Dir verstoen wéi d'Auspuffsystem funktionnéiert. De System besteet aus dem Auspuffmanifold, dem Resonator, de Katalysator, dempler, Auspuffréier a Schlauchréier. De Prozess vun der Ofgasung eliminéiert fänkt beim Auspuffmanifold un. Hei ginn d'Gase vun der Verbrennungskammer aus dem Motor an den Ofgasréier erausgeholl.

D'Verbreedung ass aus Goss gemaach, an et erlaabt et mat de waarme Gasen ëmzegoen. De Katalysator ass nächst; säin Zweck ass all schiedlech Emissiounen aus den Ofgasen ze entfernen. Dëst gëtt duerch eng Serie vu Metallkatalysatoren aus Platin Palladium an Aluminiumoxid gemaach.

De Katalysator reagéiert mat de waarme Gasen, an dëst hëlt Kuelewaasserstoffer a Kuelemonoxid aus den Ofgasen eraus. D'Nieweprodukt ass Kuelendioxid a Waasser wat manner schiedlech fir d'Ëmwelt ass.

Ähnlech wéi de Schalldämpfer ass de Resonator. Seng Aarbecht ass den Ofgasréierrauschen ze reduzéieren. De Resonator ass mat schalldämpfende Materialien gefëllt. Eng Serie vu Päifen verbënnt déi verschidden Deeler vum Auspuffsystem. De Schalldämpfer reduzéiert Auspuffrauschen duerch eng Serie Baffelen. Hei ginn Tounwellen duerch d'Baffelen zréckgestouss, an doduerch verléieren hir Kraaft a Wellenlängt.

Aner Autoe kënnen e Schalldämpfer aus Glasfaser hunn, oder schallobservéierend Materialien. De leschten Deel vum Auspuffsystem ass de Schwanzpäif. Dëst ass deen Deel deen ausserhalb vum Auto verlängert; et verëffentlecht d'Ofgasgasen an d'Ëmwelt.

Den Ofgassystem hëlleft der Verëffentlechung vu schiedleche Gasen an d'Ëmwelt ze kontrolléieren. E puer vun dësen enthalen Schwefeldioxid, Kuelewaasserstoffer, Kuelemonoxid, Blei, Stickstoffoxid a Phosphor.

Auspuffsystem Ënnerhalt

Eng vun den Haaptursaache vu falschen Auspuffsystemer ass Rust. Den Auspuff kënnt dacks a Kontakt mat Waasserelementer an, wa kombinéiert mat de waarme Gasen, kann et zu Korrosioun vum System féieren. Dëse Problem presentéiert sech dacks am Schalldämpfer, wou d'Ofgasgase net waarm genuch si fir Waasserdepositiounen ze verdampelen. Dëse Problem gëtt méi a Beräicher gesinn, déi héich Nidderschlag a Schnéi erliewen.

Wann Dir vill Off-Road gefuer sidd oder Potholes trëfft, kann et Belaaschtung op den Auspuffsystem verursaachen deen Deeler verléiert. Dëse Verloscht vun Deeler setzt de Schalldämpfer weider belaascht, a mat der Zäit kann en erofkommen.

Wéi eng Zeechen sollt Dir oppassen an engem defekten Auspuffsystem?

Lauter Auspuff: dat alleréischt wat Dir mierkt wann Dir e Feelerauspuffsystem hutt, ass datt et e klingend Toun mécht. Dëst gëtt méi schlëmm wann Dir fuert. De Problem kéint sinn datt Äre Schalldämpfer Rëss entwéckelt huet. Wann net direkt opgepasst ginn, kann de Problem sech op aner Auspuffsystemdeeler wéi de Katalysator ausdehnen, wat zu weidere Motorprobleemer féiert.

Niddereg Sprit Effizienz: Wann Dir Probleemer mat Ärem Auspuffsystem hutt, fänkt Dir un ze bemierken datt Ären Auto méi verbraucht.

Damp leeft an den Auto: en effizienten Auspuffsystem verdreift Ofgase duerch d'Schlauchréier. Awer wann Dir Dampen an den Auto mierkt, da kéint et lecken. Auspuffgase si mat Kuelendioxid belaascht, wat Gesondheetsprobleemer fir d'Awunner vum Auto verursaache kënnen.

Kondenséiert Auspuffleitungen: wann d'Ofgasen eemol de Katalysator verloossen, gi se a Kuelendioxid a Waasser. Dëst Waasser, wann et an der Schalldämpfer kondenséiert, kann et zu Rascht féieren, wat zu weidere Leck féiert.

Wann Dir ufänkt e puer vun dëse Schëlder ze bemierken, ass et virsiichteg datt Dir Ären Auto bei de Mecanicien hëlt a weider Schued vermeit. Äre Gasverbrauch kann eropgoen, an de Sound vum Auspuff kann peinlech sinn.

Fazit

Den Ofgassystem spillt e wichtegen Deel beim Ofschafe vun Ofgasen aus dem Motor. D'Loft / Brennstoffmëschung no der Verbrennung produzéiert schiedlech Nieweprodukter, déi d'Ëmwelt kënne schueden. Dëst ass de Grond datt den Auspuffsystem mam Katalysator kënnt, deen dës Gasen erfaasst, déi Kuelendioxid a Waasser hannerloossen.

D'Auspuffröhren Dämpftemperature kënnen extrem héich sinn - heiansdo 500 Grad erreechen - awer den Ofgassystem ass gutt fäeg Temperaturen bis zu 1200 Grad ze behandelen.

Et ass wichteg datt Dir Ären Auspuffsystem kontrolléiert de Moment wou Dir ufänkt e klingende Klang ze begleeden begleet vum erhéijen Dreifstoffverbrauch. De Schalldämpfer kann rësele wéinst Waasserkondensatioun, spéider Rëss entwéckelen. Fuite vu Kuelendioxiddampe ka schiedlech fir Autosbesëtzer sinn, an dofir sollt Dir Ären Auspuff direkt iwwerpréiwen. D'Funktioune vun all Deel vum Auspuffsystem ze verstoen ass wichteg wann Dir un Ännerunge denkt.