7 Ursaachen Firwat Ären Heizkierper net kënnt
Inhalt
- 7 Ursaache fir Heizkierper Fan kënnt net un
- Broken Fuse
- Feeler Kältemittelsensor
- Broken Wiring oder Schlecht Verbindung
- Net genuch Killmëttel
- Gebrach Heizkierper Fan
- Feelerräich Relais
- Schlecht Fan Controller Modul
Dir wësst wahrscheinlech schonn den Zweck vum Heizkierper an dem Killsystem an Ärem Auto.
Wann Dir séier fiert, geet de Wand duerch den Heizkierper fir de Killmëttel ouni Probleemer ofzekillen, awer wann Dir lues fiert, gëtt kee Wand duerch den Heizkierper gedréckt. Dofir benotze mir en Heizkierper.
Leider kann de Heizkierper ausfalen a verursaacht Ären Auto ze iwwerhëtzen. Awer wat kann dëst verursaachen?
7 Ursaache fir Heizkierper Fan kënnt net un
- Futtis Schmelz
- Feeler Kältemittelsensor
- Gebrach Dréit ofgepëtzt oder schlecht Verbindung
- Net genuch Killmëttel
- Gebrach Heizkierper Fan
- Feelereg Heizkierperrelais
- Schlecht Fan Controller Modul
Hei ass eng méi detailléiert Lëscht vun den heefegsten Ursaachen vun engem Heizkierper net.
Broken Fuse
Eng Sécherung ënnerstëtzt bal alles wat elektresch an engem Auto ass. Wann et en elektresche Stroum geet Richtung e Stéck elektronesch Ausrüstung, schneit d'Sécherung déi elektresch Versuergung op dat bestëmmt Ausrüstung a spuert et vun der Zerstéierung. Dëst nennt een eng gespréngte Sécherung.
Eng gespréngte Sécherung ass kee groussen Deal, an et ännert kascht net vill Suen. Wann Ären Heizkierper Fan net funktionell ass, préift d'Benotzerhandbuch vun Ärem Auto a lokaliséiert d'Sécherung fir de Kühler Fan Controller oder de Fan.
De Fanclub selwer benotzt dacks eng grouss Sëcherung vun ongeféier 50A, wärend et och eng separat kleng Sëcherung fir de Fan Kontrollmodul kéint ginn. Denkt drun datt wann d'Fantsécherung geplatzt ass - et kéint e Problem mat de Verkabelungen oder dem Heizkierper sinn.
Feeler Kältemittelsensor
Et ginn dacks zwee verschidde Systemer a verschiddenen Autosmodeller. Entweder Är Ventilatorkontroll ass an d'Motorkontrollunitéit integréiert oder Dir hutt e separaten Fankontrollmodul. A béide Fäll benotzen d'Kontrollunitéiten en Temperatursensor fir ze wëssen wéini de Heizkierper start.
Wann dësen Temperatursensor futti ass, weess d'Kontrollunitéit net wéini de Heizkierper start.
E puer Autoe benotze getrennte Motorkühlmëttel Temperatursensore fir den Heizkierper Fan an d'Motorsteuerung.
Dir musst Är Reparaturhandbuch kontrolléieren, wéi en Temperatursensor de Heizkierper kontrolléiert an dann de Sensor mat engem Multimeter resistent moosst fir sécher ze sinn, datt et funktionell ass.
Broken Wiring oder Schlecht Verbindung
Wann de Fanclub net funktionnéiert och wann den Auto iwwerhëtzt, kann et e Verdrahtungsprobleem oder eng schlecht Verbindung sinn.
Kontrolléiert d'Drahtungen, déi op den Heizkierper Fan vun der Kontrollunitéit oder dem Relais goen. Préift an de Stecker Stecker no Zeeche vu Korrosioun. Kontrolléiert och d'Verbindungsstecker um Relais a Kontrollenheet.
D'Drahtung mat engem Multimeter ze moossen ass dacks net ganz effektiv, well Dir musst eng Laascht op d'Dréit leeën fir ze kucken ob se funktionell sinn. Wéi och ëmmer, als schnellen Test kënnt Dir mat engem Multimeter kontrolléieren ob et Stroum un d'Heizkierper kënnt.
Net genuch Killmëttel
Wann Äre Killmëttelniveau niddereg ass, ass d'Chance datt Dir Loft am System kritt, an de Killmëttel Temperatursensor liest d'Killmëttel Temperatur net richteg. Wann de Killmëttelniveau niddereg ass, musst Dir de Killmëttel op optimal Niveauen opfëllen.
Wann Dir dat net maacht, riskéiert Äre Motor ze iwwerhëtzen a saiséiert ze ginn. Et kënnt net zréck vun engem saiséierte Motor ausser Dir sidd bereet vill Suen auszeginn.
Gebrach Heizkierper Fan
Wann Är Heizkierper Fans net kommen, kann et och duerch defekt Heizkierper verursaacht ginn. D'Heizkierper Fans hunn Elektromotoren dobannen, déi no e puer Joer verschleeft ginn.
Dir kënnt d'elektresch Heizkierper Fans testen andeems en en Drot vun der Autosbatterie hëlt, de Kühler Fan Connector auszemaachen, an 12v + a Buedem an den Connector setzen. Dëst ass de schnellsten an einfachste Wee fir Är Heizkierper Fans ze testen.
Feelerräich Relais
Well de Heizkierper Fan dacks sou vill Stroum zitt, ass et dacks e Relais deen de Killmëttelventilator dréit. Natierlech kann dëse Relais beschiedegt ginn, wouduerch de Heizkierper net kënnt.
D'Fan Relais ass dacks an der Fuse Box vun der Motorbucht lokaliséiert, awer dee beschte Wee ass Ären Reparaturhandbuch ze kontrolléieren fir ze fannen wou et ass.
E 4 Pin Relais testen ass dacks ganz einfach. Huelt de Relais aus a gitt 12 Volt fir de Pin 30 a 85. Buedem Pin 86 a préift ob et Spannung kënnt aus Pin 87. Et ass nach besser de Pin 87 un eppes ze verbannen wat vill Kraaft zitt, wéi de Fan, fir Beispill.
Schlecht Fan Controller Modul
Wéi ech virdru scho geschwat hunn, hunn e puer Autoen e separate Kontrollmodul fir just d'Heizkierper Fan Kontroll. Dëse Kontrollmodul gëtt dacks an der Motorbucht installéiert, ausgesat fir Hëtzt a Stëbs. Dëst kann de Kontrollmodul no enger Zäit ausfale wéinst Korrosioun.
Situéiert de Relais a kontrolléiert op visuell Schied ausserhalb. Dir kënnt oft och de Relais opmaachen a kontrolléieren ob keng schlecht Lötung oder Korrosioun ass. Ersetzt et wann Dir Probleemer gesitt.
